阜新玻璃鋼洗車房格柵質(zhì)輕

　　內(nèi)表層：是內(nèi)襯層的一部分，樹脂含量95%以上，外加表面氈增強，光滑、氣密性好，主要起到防腐蝕、防滲漏的作用。

　　次內(nèi)層：內(nèi)襯層的第二部分，樹脂含量在70%以上，主要含量為內(nèi)襯樹脂和短切玻璃鋼纖維，是為保護內(nèi)表層而生，能夠阻止裂紋擴散并提高內(nèi)襯的抗內(nèi)壓失效能力。

　　結構層：是由玻璃纖維布浸潤結構層樹脂后固化成型，能夠承受各種壓應力、拉應力及外載荷，根據(jù)貯罐的受力情況來確定壁厚，具有很大的強度和剛度，能夠保證整個產(chǎn)品的穩(wěn)定性。外保護層，是整體結構的保護者，長期裸漏在大氣中，為防止其受光氧化、減緩衰老，在100%的樹脂含量中加入了專業(yè)紫外線吸收劑。

　　洗車房玻璃鋼格柵是一種在不飽和脂肪聚酯樹脂中加上了玻璃鋼防腐化學纖維，在歷經(jīng)生產(chǎn)加工而做成的一種多空格符的板塊構造，因為在其中加上了玻纖，因而有非常好的耐蝕性，也促使在一些常常非常容易浸蝕但又須自然通風透水性的工程項目應用它。

　　由于應用玻璃鋼防腐化學纖維和環(huán)氧樹脂，在其中又加上了一些其他化學物質(zhì)，促使它有巨大的抗壓強度和延展性，一般狀況下是較為耐高溫，抗腐蝕，而且不易粉碎，能夠抵御一定的工作壓力。

　　1、由于密度小，材質(zhì)輕，在地下水位較高地區(qū)安裝洗車房玻璃鋼格柵極易浮管，必需考慮設置鎮(zhèn)墩或雨水徑流疏導等抗浮措施。

　　2、在已裝洗車房玻璃鋼格柵上開三通、修補管道裂縫等施工中，要求類似與廠房內(nèi)的完全干燥條件且施工時使用的樹脂及纖維布還需7—8小時固化，而現(xiàn)場施工與補修一般很難達到此要求。

　　3、現(xiàn)有地下管線探測設備主要以探測金屬管線為主，而非金屬管道探測儀器價格昂貴，因此洗車房玻璃鋼格柵埋地后目前無法探測，其它后續(xù)施工單位在施工中極易挖傷、損壞管道。

　　4、洗車房玻璃鋼格柵防紫外線能力差。目前明裝洗車房玻璃鋼格柵通過在其表面制作0.5mm厚的富樹脂層和紫外線吸收劑(廠內(nèi)加工)，來延緩老化時間。隨著運行時間的推移，富樹脂層和紫外線吸收劑會遭到破壞，從而影響其使用壽命。